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  Tema: MotorHispania MH7Naked, breve prueba.
convertidordepar

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MensajeForo: De todo, un poco   Publicado: Jue 18 Sep, 2014 23:02   Asunto: Re: MotorHispania MH7Naked, breve prueba.
Se que resultará terrible para los trabajadores, es algo evidente.
Pero el producto era malo hasta el infinito, me parecía que sería algo imposible partiendo de la base del fabuloso motor Yamaha, per ...
  Tema: Motor Resurrection
convertidordepar

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MensajeForo: Problemas y Soluciones   Publicado: Lun 24 Feb, 2014 21:33   Asunto: Re: Motor Resurrection
Que gran putada.
El cigüeñal viene con rodamientos?
Que pinta tienen?
  Tema: Motor Resurrection
convertidordepar

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MensajeForo: Problemas y Soluciones   Publicado: Lun 24 Feb, 2014 21:25   Asunto: Re: Motor Resurrection
Por favor, comenta aproximadamente las temperaturas leídas, en que condiciones, de solicitud, temperatura ambiente, etc...

La única moto refrigerada por aire y termómetro en culata que conozco, per ...
  Tema: Motor Resurrection
convertidordepar

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MensajeForo: Problemas y Soluciones   Publicado: Lun 24 Feb, 2014 17:13   Asunto: Re: Motor Resurrection
La moto es la que es, solo queda a mi entender cuidar dos aspectos para intentar que sufra menos.

Bajar vueltas y mantener una lubricación correcta.

En mi opinión, en los usos de gas a fondo sos ...
  Tema: Motor Resurrection
convertidordepar

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MensajeForo: Problemas y Soluciones   Publicado: Sab 22 Feb, 2014 23:24   Asunto: Re: Motor Resurrection
No acabo de entender que parte es la que pierde aceite, puede que sea el eje de mando del embrague, si es asi no creo que sea necesario desmontar el motor, con cambiar el reten será suficiente.
  Tema: Motor Resurrection
convertidordepar

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MensajeForo: Problemas y Soluciones   Publicado: Jue 20 Feb, 2014 19:59   Asunto: Re: Motor Resurrection
Perfecto, así creo que va el tema. Sólo faltaría averiguar si se interrumpir el flujo de aceite por la tapa entre los puntos rojos, queda como en origen o tiene un pequeño by-Pass, que en algunas ocas ...
  Tema: Motor Resurrection
convertidordepar

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MensajeForo: Problemas y Soluciones   Publicado: Mie 19 Feb, 2014 22:31   Asunto: Re: Motor Resurrection
Es que no te explicas... Reir

Ahora si, y vale, no pasa naaa!, así también sirve, no es necesario que pase el 100% del aceite por el enfriador para que este cumpla su función.

Cierto que un punt ...
  Tema: Motor Resurrection
convertidordepar

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MensajeForo: Problemas y Soluciones   Publicado: Mie 19 Feb, 2014 21:02   Asunto: Re: Motor Resurrection
En el corte de la tapa parece muy claro que el circuito pasa por el conducto vertical en el interior alimentando primero el cigüeñal con la conexión sellada con el O-ring, anillo tórico, tan acertadam ...
  Tema: Motor Resurrection
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MensajeForo: Problemas y Soluciones   Publicado: Mie 19 Feb, 2014 8:40   Asunto: Re: Motor Resurrection
Quise decir que las tomas irían supongo hubicadas a la altura de donde las flechas "2" y "3" cortan el circuito de engrase.
Si el circuito se corta totalmente para pasar exclusiv ...
  Tema: Motor Resurrection
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MensajeForo: Problemas y Soluciones   Publicado: Mie 19 Feb, 2014 0:00   Asunto: Re: Motor Resurrection
Algo asi...
  Tema: Motor Resurrection
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MensajeForo: Problemas y Soluciones   Publicado: Mar 18 Feb, 2014 23:51   Asunto: Re: Motor Resurrection
Como hemos comentado anteriormente, un refrigerador de aceite SIN termostato, puede ser contraproducente, es malo el sobrecalentamiento del aceite, pero tambien lo es que este no alcance su temperatur ...
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MensajeForo: Problemas y Soluciones   Publicado: Mar 18 Feb, 2014 16:09   Asunto: Re: Motor Resurrection
Pues aquí va otro:

Creo que la madre del cordero pasa por el uso que nosotros le damos a la moto. 
En el ámbito rural, todo lo rural que nos podamos imaginar, donde las velocidades se mantengan s ...
  Tema: Motor Resurrection
convertidordepar

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MensajeForo: Problemas y Soluciones   Publicado: Mar 18 Feb, 2014 10:46   Asunto: Re: Motor Resurrection
...y los maté con un ladrillo...
  Tema: Motor Resurrection
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MensajeForo: Problemas y Soluciones   Publicado: Dom 16 Feb, 2014 17:03   Asunto: Re: Motor Resurrection
Mi padre tuvo una empresa en la que dos furgonetas Citroën 2CV "AK" con sus 630 kgs y sus 32 escandalosos caballos, consumía alrededor de 10 litros/100 km en ciudad.
Al ritmo que estos veh ...
  Tema: Motor Resurrection
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MensajeForo: Problemas y Soluciones   Publicado: Dom 16 Feb, 2014 12:29   Asunto: Re: Motor Resurrection
BMW los nuevos 1200 Bóxer, motor estrenado en la GS y muy recientemente en la RT.
Por mucho que nos duela, la refrigeración líquida no tiene comparación con la de aire. La refrigeración por aire pue ...
 
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