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RUTA DEL FERROCARRIL DE LOS 100 DIAS.
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VALEN
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MensajePublicado: Lun 11 Nov, 2019 20:25    Título del mensaje: RUTA DEL FERROCARRIL DE LOS 100 DIAS. Responder citando

A finales de 1936 España estaba inmersa en la guerra civil. Madrid estaba prácticamente cercado manteniendo únicamente abiertas las comunicaciones terrestres con el Levante, siendo la N-III (carretera de Valencia) la vía principal.
Como los intentos de entrada directos a la capital por parte del ejército rebelde habían fracasado, en febrero de 1937 intentaron aislarlo para forzar la rendición, acometiendo la ofensiva del Jarama. El resultado de esta no fue todo lo brillante que esperaban, quedando los rebeldes detenidos antes de Arganda y quedando expedita la N-III.
No obstante, y desde las posiciones ventajosas que se habían ocupado, era posible batir con fusilería dicha carretera por lo que su utilización resultaba muy complicada.
Para asegurar los abastecimientos de víveres y municiones, así como del resto de recursos vitales para la resistencia, se acordó la construcción de un ferrocarril que desde Torrejón de Ardoz, a 20 Km de Madrid por la N-II, venía a salir a Tarancón, a unos 80 km de Madrid y situado sobre la línea férrea de Aranjuez cuenca, por la que, en dirección Madrid, se podía llegar a Santa Cruz de la Zarza desde donde por un trazado de nueva construcción se podía ir a Villacañas para enlazar con el ferrocarril de Andalucía y Levante.
La obra tenía dos partes; la primera desde Torrejón hasta Tarancon, y la segunda desde Santa Cruz de la Zarza Hasta Villacañas. Tarancón y Villacañas que daban unidos por la via del ferrocarril de cuenca.
Inicialmente se pretendía realizar la construcción en 40 días pero al final se emplearon unos tres meses motivo por el cual se le conoce como “Ferrocarril de los 40 días” o “ferrocarril de los 100 días” indistintamente.

CONTINUARÁ

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candra
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MensajePublicado: Mar 12 Nov, 2019 11:23    Título del mensaje: Re: RUTA DEL FERROCARRIL DE LOS 100 DIAS. Responder citando

Me suena esa ruta creo que pasamos una vez cerca con Perenquén. Muy Bonita. Suerte y Buen Viaje.

Un Abrazo de Oso.

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El Loco de Nietche



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VALEN
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MensajePublicado: Mar 12 Nov, 2019 14:04    Título del mensaje: Re: RUTA DEL FERROCARRIL DE LOS 100 DIAS. Responder citando

Tienes razón Juan, ya la hicimos para ir a la CN X, ahora quiero hacerla desde el principio documentandola y entrando en detalle para publicarla en la web.
No se como andaré de tiempo, pero la voy a acometer en las etapas que sea preciso.

Veo que prestastes atención...!!!
Muy Content@ Muy Content@ Muy Content@

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MensajePublicado: Vie 15 Nov, 2019 18:12    Título del mensaje: Re: RUTA DEL FERROCARRIL DE LOS 100 DIAS. Responder citando

Hoy he decidido empezar con la ruta propuesta, para lo que he idos a un area recreativa que hay en Mejorada del campo. desde allí he accedido a los restos del antiguo puente por el que el ferrocarril cruzaba el rió Henares. El puente presenta los estribos en muy buen estado, pero los dos pilares centrales están han cedido ante la erosión del fondo y están unidos e inclinados.

Siguiendo el trazado se ve claramente por donde iban la vías, viéndose incluso algunos restos de las traviesas.

Llegando a Mejorada del Campo, antes de salir a la carretera M-203, se ven unas ruinas de ladrillo visto; es el antiguo edificio de la estación de Mejorada.

Ya en la carretera no se ve ningún vestigio del antiguo ferrocarril. Tomo direccion Arganda por la M-203 y al llegar a Velilla de S. Antonio tomo la m-217 dirección a Loeches. Al poco tiempo, por la izquierda se distingue el trazado del antiguo ferrocarril e incluso algún pequeño edificio de ladrillo.

Ya pasado Loeches, por la M-219 dirección Campo Real, se ven, por la izquierda y próximas a la carretera, las obras de fabrica del antiguo trazado, incluso algunos túneles utilizados como almacenes.

En el desvio a Pozuelo del Rey (Pozuelo de la Republica durante la Guerra Civil) intento seguir el trazado por lo que ahora es un camino de tierra don abundante balastro hasta llegar una trinchera inundada por las recientes lluvias. Visto como está el camino decido volver atrás y seguir por carretera.



PUENTE HENARES.jpg
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PUENTE SOBRE EL HENARES
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PLATAFORMA VIA TRAVIESA.jpg
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VIEJAS TRAVIESAS
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ESTACION DE MEJORADA DEL CAMPO
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MensajePublicado: Vie 15 Nov, 2019 22:16    Título del mensaje: Re: RUTA DEL FERROCARRIL DE LOS 100 DIAS. Responder citando

MAS FOTOS



TRINCHERA POZUELO.JPG
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TRINCHERA POZUELO.JPG



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REFUERZO DE UN TALUD
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MensajePublicado: Vie 15 Nov, 2019 22:45    Título del mensaje: Re: RUTA DEL FERROCARRIL DE LOS 100 DIAS. Responder citando

Legando a Pozuelo del Rey (antes de la República) busco a mi derecha el trazado del ferrocarril y retrocedo por él hasta unas ruinas de ladrillo visto. Es el antiguo edificio de la estación que está es estado lamentable. Se puede distinguir una única puerta y restos de tabiques que definen tres estancias independientes, una de ellas con una ventana. Esta era una de las pocas edificaciones para la explotación de la linea, ya que el resto solían ser instalaciones sobre tiendas de campaña.

A continuación emprendo la marcha por la M-219 dirección Nuevo Baztan, dejando a mi derecha el antiguo trazado que discurre relativamente cerca de la carretera hasta perderse en la Urbanización Eurovillas. En Nuevo Baztan tomo la M-204 dirección sur.

En Nuevo Baztan la línea toca su máxima elevación y empieza a descender hacia el valle del Tajuña. Intento seguir el trazado por la urbanización Eurovillas, pero no logro encontrar ninguna señal de identifique su camino.

Continuo hasta Vilar del Olmo. Allí veo un par de túneles y tras adentrarme pur un desvio que conduce a Eurovillas, me topo con una via llama da Ruta del Ferrocarril de los 40 Días, la sigo un poco pero el trazado queda mas abajo. Decido no continuar y regreso a la carretera.

Caigo al Valle del Tajuña dejando el trazado a mi derecha. Por mi izquierda aparece el ferrocarril del Tajuña y mas adelante la estación de Orusco de tajuña con su estación y punto de aguada desde donde busco el puente por el que se cruzaba el río. Siguiendo al plataforma de la via y tras una cerrada curva a la izquierda veo el puente del que solo se conservan los estribos empleándose el mismo para hacer pasar varias conducciones.


--- CONTINUARA---



TUNEL VILAR.JPG
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Tune en Vilar del Olmo
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MensajePublicado: Lun 18 Nov, 2019 15:04    Título del mensaje: Re: RUTA DEL FERROCARRIL DE LOS 100 DIAS. Responder citando

como te lo pasas jejeje

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MensajePublicado: Lun 18 Nov, 2019 16:38    Título del mensaje: Re: RUTA DEL FERROCARRIL DE LOS 100 DIAS. Responder citando

Ya te digo... La verdad es que este ferrocarril siempre me ha llamado la atención, primero por lo rápido que lo hicieron y después por que en 1938, con un Madrid casi sitiado, constituía el cordón umbilical por el que se recibían los recursos necesarios para subsistir y para combatir, es decir víveres, municiones, material de fortificación, repuestos, refuerzos.... Y todo por una vía férrea construida con restos de otros trazados, vias muertas..., que se desmontaban para su construcción. Todo en pésimas condiciones y con un trazado extremo por las excesivas pendientes, falta de infraestructuras para su explotación y muy pequeño radio de giro en las curvas. Por eso, al finalizar la contienda esta primera parte fue desmantelada. A pesar de ello sus huellas persisten más de 80 años después...

Me llama la atención que la gente que ahora viven en los pueblos y urbanizaciones de la zona desconocen esta historia o tienen una idea vaga o equivocada...

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VALEN
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MensajePublicado: Lun 18 Nov, 2019 17:01    Título del mensaje: Re: RUTA DEL FERROCARRIL DE LOS 100 DIAS. Responder citando

CONTINUACIÓN

Desde Orusco continuo la ruta cruzando el Tajuña por el puente de la M-229 e inmediatamente continuo por la vía verde que discurre al sur del rió hasta las inmediaciones de Carabaña, desde allí parte la via verde que llaman del Ferrocarril de los 100 días. Continuo un poco más para tomar la M-221 dirección a Extremera. El antiguo trazado, convertido en vía verde, discurre a unos 100 metros a la izquierda. Llegando a Extremera el trazado cruza la carretera y rodea la población por el oeste, yo sigo hasta la población y tomo la M-241 dirección sur. A los pocos kilómetros veo de nuevo el trazado acercándose la rio Tajo, con varios túneles y obras de fabrica. Pregunto a un propio del lugar que me señala donde estaba una estación y me cuenta que cuando era pequeño venían de Valencia vagones cargados de naranjas, y que por el peso de la carga las de abajo se estrujaban, y que los niños se ponían bajo el tren para beber el zumo que chorreaba...

Localizo el paso de la linea sobre le río Tajo y veo que solo estan los dos estribos sobre los que apoyaba el tablero del puente. Este es el tercero de los tres puentes que tenía este ferrocarril. Por uno pasaba el Henares, otro el Tajuña y este el Tajo.
Como es imposible cruzar retrocedo para cruzar río arriba por la M-241.

CONTINUARA.

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Ultima edición por VALEN el Mar 19 Nov, 2019 17:33; editado 1 vez

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noisestorm
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MensajePublicado: Mar 19 Nov, 2019 11:36    Título del mensaje: Re: RUTA DEL FERROCARRIL DE LOS 100 DIAS. Responder citando

vaya currada te estás metiendo, Valen. Por cierto, buena lección de historia para alguien que como yo desconocía todo lo referente a esta línea de ferrocarril.
saludos!

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getamoto
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MensajePublicado: Vie 22 Nov, 2019 0:02    Título del mensaje: Re: RUTA DEL FERROCARRIL DE LOS 100 DIAS. Responder citando

He recorrido varias veces esas carreteras, pero no me he fijado en tantos detalles e historias como cuentas,Valen.
Gracias por compartir todo esto.
Un día te voy a acompañar
UvesyRafagas

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atorralbo
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MensajePublicado: Vie 22 Nov, 2019 11:00    Título del mensaje: Re: RUTA DEL FERROCARRIL DE LOS 100 DIAS. Responder citando

Muy interesante.

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VALEN
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MensajePublicado: Vie 22 Nov, 2019 12:06    Título del mensaje: Re: RUTA DEL FERROCARRIL DE LOS 100 DIAS. Responder citando

getamoto escribió:
He recorrido varias veces esas carreteras, pero no me he fijado en tantos detalles e historias como cuentas,Valen.
Gracias por compartir todo esto.
Un día te voy a acompañar
UvesyRafagas


¡¡ Geta..!! ¡¡tienes que poner más atención..!!

Confus@ Confus@

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MensajePublicado: Sab 23 Nov, 2019 19:10    Título del mensaje: Re: RUTA DEL FERROCARRIL DE LOS 100 DIAS. Responder citando

PONGO LA FOTO DE LOS RESTOS DEL PUENTE SOBRE EL TAJO



PUENTE TAJO.jpg
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PUENTE TAJO.jpg



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MensajePublicado: Sab 23 Nov, 2019 19:12    Título del mensaje: Re: RUTA DEL FERROCARRIL DE LOS 100 DIAS. Responder citando

Y OTRA



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